Aysel Yücel/İstanbul

Pandemi döneminde e-ticaret sektöründe yaşanan büyük artış ve kargo talebindeki patlama, sektördeki güç dengelerini kökten değiştirdi. Çinli e-ticaret devi Alibaba tarafından satın alınan Trendyol’un kurduğu Trendyol Express, sadece dört yıl gibi kısa bir sürede yerli kargo şirketlerine fark atarak lider konumuna gelmiştir. Şirket, 2020 yılında hiç listelerde yer almasa da, 2022’de pazar payını %20,7’ye yükseltmiş, 2023’te %26,4’e çıkarak zirveye yerleşmiş ve 2025’in ilk yarısında %29,9’luk bir paya ulaşmıştır.

Pandemi Sonrası Sektörde Değişim

BTK’nın yayımladığı son veriler sektörde yaşanan değişimi açıkça göstermektedir. Dört yıl önce pazar lideri olan Yurtiçi Kargo’nun oranı 2025’te %12’nin altına düşerken, Aras Kargo da %24’ten %12’ye gerilemiştir. Sektördeki diğer oyuncular da paylarında azalış yaşarken, daha küçük firmaların payları artmış ve sektör daha da parçalanmıştır.

BTK ve Çalışma Bakanlığı Düzenlemeler Üzerinde Çalışıyor

EKONOMİ gazetesine göre, kargo sektöründe kapsamlı bir düzenleme hazırlığı yapılıyor. BTK ve Çalışma Bakanlığının, yeni mevzuatın esnek çalışma modelleri ve rekabet koşullarını dengeleyecek şekilde düzenlenmesi için çalıştığı belirtilmektedir. Sektörde geçici olarak uygulanan düzenlemelerin kalıcı hale gelmesiyle güç dengelerinde değişiklik yaşandığı ve adil bir rekabet ortamı oluşturulması hedeflenmektedir.

Yerli Firmalar Yurt Dışına Açılıyor

Türkiye’deki artan rekabet ve maliyet baskısı, yerli şirketleri yakın coğrafyalara yönlendirmektedir. E-ticaretle birlikte Türk kargo sektörü de Balkanlar, Kafkasya ve Orta Doğu’ya yönelerek büyümektedir. Bölgesel operasyonlar, hem hacmi artırmak hem de geliri çeşitlendirmek adına önemlidir. Sürat Kargo da yurt dışına açılan şirketler arasında yer almaktadır.